Az ünnepek alatt, amikor az Adafruit hajózási személyzet távol volt, több száz és több száz nyílt forráskódú elektronikai csomagot szállítottam. Felvettem a fejhallgatót, és a gyárat és a tároló polcokat végeztem. Jó esély volt számomra, hogy elmondjam, mennyire szeretem a postai szolgáltatást (és az azt körülvevő cégeket, mint Endicia és Stamps.com). Megfizethető áron szinte bármit is kaphatnak. Persze, vannak problémák egyszer egy kicsit, de a mennyiség és az ár, ez elég hihetetlen. Naponta vegyük fel és szállítjuk itt NYC-ben; a postai személyzet a csapatomhoz hasonló. Néhány héttel ezelőtt a postai szolgálatnak petíciója volt, hogy támogatást nyújtson, így a szombati szolgálat nem állt le - a dolgok komorak.
Valószínűleg látta a legutóbbi címsorokat: a postai szolgáltatás jelentősebb veszteségeket jelentett a milliárdokban. Ahogy töltöttem a napokat és az éjszakai hajózást, azt gondoltam, érdekes lenne megvizsgálni, hogyan tudnánk átalakítani és fejleszteni a postai rendszert. Azt hiszem, a döntéshozók, a hackerek és a vállalkozók egyedülálló módon nézik meg a dolgokat, és szeretnék megosztani néhány ötletemet. Leginkább szeretném, ha a bevitelt szeretnéd. Együtt megkezdhetünk néhány beszélgetést arról, hogyan lehetne hasznosítani ezt a nemzeti logisztikai kincset. Ami eljut minket a héten Gondolatok: „Hogyan készíthetnek a készítők, a hackerek és a vállalkozók az Egyesült Államok postai szolgáltatásait.”
Gyerünk!
Először is, egy gyors történet lecke:
Az Egyesült Államok postai szolgáltatása (más néven USPS, a postahivatal vagy az USA Mail) az Egyesült Államok kormányának független ügynöksége, amely az Egyesült Államokban a postai szolgáltatásért felelős. Az Egyesült Államok Alkotmánya által kifejezetten engedélyezett kevés kormányzati szerv egyike. Az USPS a második kontinentális kongresszus idején 1775-re nyúlik vissza, ahol Benjamin Franklin lett az első posztmester főigazgatója. A kabinet szintű postahivatal 1792-ben jött létre Franklin működéséből, és 1971-ben a postai átszervezésről szóló törvény értelmében átalakult a jelenlegi formájává.
Benjamin Franklin nem volt elnöke, hanem a 100 dolláros számlán, a legmagasabb forgalomban lévő számlán. Milyen nagyszerű jelképe az amerikai találékonyságnak. De hogyan csinálnak most? Nem olyan jó…
Az USPS több mint 574 000 alkalmazottat foglalkoztat, és több mint 218 000 járművet üzemeltet. Ez az Egyesült Államok második legnagyobb civil munkáltatója. Az USPS a világ legnagyobb járműparkjának üzemeltetője. Az USPS-nek jogilag kötelessége, hogy az amerikaiakat földrajzától függetlenül, egységes áron és minőségben szolgálja ki. Az USPS kizárólagos hozzáféréssel rendelkezik az „USA. Mail ”és személyes levelezőlapok az Egyesült Államokban, de mégis versenyeznek a magánszállítási szolgáltatások ellen, mint például a UPS és a FedEx.
2011. december 5-én az USPS bejelentette, hogy e-mail feldolgozó központjainak több mint felét fogja bezárni, megszünteti a 28 000 munkahelyet és megszünteti az első osztályú postai küldemények átadását. Ez zárja le a 461 feldolgozóközpont 252-ét. 2011. december 13-án az USPS megállapodott abban, hogy 2012. május közepéig késlelteti a 252 levélfeldolgozó központ és 3 700 helyi postahivatal lezárását. A 2006. december 20-án elfogadott, 2006. évi postai elszámoltathatósági és javítási törvény (PAEA) (HR 6407). , 2006, arra kötelezi az USPS-t, hogy tíz éven belül a nyugdíjasoknak fizessen a jövőbeni egészségügyi juttatások 75 éven belüli kifizetésére - ez a követelmény nem vonatkozik más kormányzati szervezetre.
És csak azért, hogy a rossz híreket kihozzuk az útból. A Postai szolgáltatás jelentős veszteségeket jelent.
Diagram a NY Times-tól.Az ügynökség 5,1 milliárd dolláros éves veszteséget jelentett, mivel a csökkenő postai mennyiségek és a szerelési juttatások költségei megfizetik. A postai szolgálat azt mondta, hogy vesztesége nagyjából 10,6 milliárd dollár lett volna, ha nem az 5,5 milliárd dolláros kifizetés elhalasztásához szükséges jogszabályok átvételére lenne szükség.
Az első osztályú Mail, a postai szolgáltatás legnagyobb és legjövedelmezőbb termékeiből származó bevételek 6% -kal csökkentek az előző pénzügyi évtől 32 milliárd dollárra. A postai küldemények összege 3 milliárd darabot, vagyis 1,7% -kal csökkent.
„Az első osztályú levelezés folyamatos és elkerülhetetlen elektronikus migrációja, amely bevételeink mintegy 49 százalékát biztosítja, hangsúlyozza az infrastruktúra korszerűsítésének szükségességét és az üzleti modellünk módosítását” - nyilatkozta Joe Corbett, a Post Service CFO. .
A tavalyi veszteségek 8,5 milliárd dollárt értek el a költségek és a személyzet jelentős csökkentése ellenére. A postai küldemények mennyisége az elmúlt négy évben több mint 20% -kal csökkent.
Tehát, mielőtt felsorolom az ötleteket (és közzéteszed a sajátodat) a hajó elfordításakor, feltételezzük, hogy a nyugdíjas egészségügyi ellátások önállóan gondoskodnak. Az ötletekre és a szolgáltatásokra szeretnék összpontosítani, nem pedig a nyugdíjba vonulók javára. Rájöttem, hogy ez része az üzleti aggodalmaknak, de ez a postai szolgáltatás készítő / hacker szempontból történő átalakításáról szól. Tartsuk ki a politikát, és összpontosítsunk a lehetséges, fellépő ötletekre, amelyek esetleg megtörténhetnek. Megvan? Kösz!
Ezek nincsenek különleges sorrendben, és van néhány teljesen szokatlan ötlet a humorhoz.
A képen látható, hamis Google Street View autó, amit saját maga készíthet.
A képen látható, felhő vektoros ikonok.
Az internetes induló és hűvös társaságok, amelyek ugyanabban az épületben dolgoznak, mint a nagy városok postahivatala, mindenféle innovációt támogathatnak.
A képen látható, a Peck Slip Post Office néhány kilométernyire attól, ahol élek / dolgozom. Azt akarom, hogy az épületben az Apple készítsen Apple-t!
Tehát ezek a jegyzetek, amiket én szaggattam le, amikor csomagokat szállítottam szokatlanul meleg decemberben itt NYC-ben. Nagyon kíváncsi vagyok, mit gondolsz. Ne feledje, ez az ÚJ IDEJEKRŐL szól. Tegye közzé a megjegyzéseket!