3D nyomtatás Aston Martin - 💡 Fix My Ideas

3D nyomtatás Aston Martin

3D nyomtatás Aston Martin


Szerző: Ethan Holmes, 2019

A Yahea Abdulla interjúja

Nemrég hallottunk az új-zélandi Auckland-i Solidoodler-ről, Ivan Sentchnek, aki egy teljesen autót épít a semmiből a Solidoodle, 2. Gen 3D nyomtató segítségével. Amikor láttuk a folyamatban lévő projektjeiről készült fotókat, egy kicsit nehéz volt elhinni, hogy ez volt az első alkalom, amikor 3D-s nyomtatást alkalmaztak, vagy hogy bárki olyan hatalmasat vállalna az asztali 3D-s nyomtatóval. Hagyja, hogy az egyik felhasználónk megzavarja a fejünket. Nem vagyunk biztosak abban, hogy őrült, ragyogó vagy mindkettő, de biztosan lenyűgöző.

Ivan elég kegyes volt, hogy e-mailben válaszoljon a projektünkkel kapcsolatos kérdéseire. A válaszokat az alábbi Q&A formátumban tettük közzé. Az oldal alján még több képet találhat arról, amit eddig teljesített.

K: Mennyi ideig tartottál 3D-s nyomtatást? V: Ez év januárja óta.

K: Mit gondolnak a család és a barátok? V: A testvéreim szerintem őrült vagyok, de az utolsó, amit tettem, legalább azt hiszik, hogy elhúzom. A barátok sem fogják megragadni a projekt hatalmasságát, vagy azok, akik nem is próbálkoznak.

K: Megtanultál egy Solidoodle-on, vagy volt korábbi 3D-s nyomtatása? V: Nincs korábbi tapasztalat, még távolról sem. A nyomtató körül karácsonyra érkezett, és azóta a semmiből tanulok.

K: Láttam a blogodon, hogy említette, hogy ez nem az első másolatod. Használta az öntőformát is az előző autóhoz? Bármilyen 3D-s nyomtatás? V: Nem, az utolsó egy kit autó volt, mint egy másolat, azaz egy kit valaki, aki átment egy kilépő donorautón, viszonylag egyszerű ahhoz a projekthez képest, amelyben mind a testet, mind a futóművet kell elvégeznem magamat.

K: Biztosan nem egy kezdő, aki a munkáját nézte. Mi az Ön szakmai háttere? Tervez és 3D nyomtatást használ a szakmai életében? V: Nem, abszolút noob vagyok, de gyorsan megtanulok - programozó vagyok (nos, most már egy kis programozói csapat, de még mindig a programozási munkát végzem… de ki voltam téve a CAD-nak az iskolai korszak óta és az utóbbi 15 évben hobbi szinten használom, de ritkán 3D-s modelleket, és soha nem ilyen bonyolultsági szinten.

K: Ez az egyik legnagyobb projekt, amit asztali 3D-s nyomtatóval láttunk. Ez egy extrém hobbi vagy szakmai projekt? Mi a motivációja? V: A projekt az elmúlt 6 évben volt a fejemben, korábban elkezdtem volna, de nemrég volt gyerekem (3 év és 1 év), ezért ezeket a fajta időigényes projekt típusú hobbit kellett elhelyeznem tartva. Azonban azt mondva, hogy maga a nyomtatás nem túl sok időt vesz igénybe (kattintson néhány gombra, hogy elinduljon, mielőtt a munkába megyek, és egy másik ki, mielőtt lefekszem), és a következő nyomatok elkészítése csak néhány órát vesz igénybe egy héten - csak a nyomtatott részek csiszolása, mielőtt összeillesztem őket, ami időigényes (és rettenetesen unalmas).

Ez a fajta projekt nem ritka, de az emberek általában használják a CNC-dugót a habból. Azt mondták, hogy 12K $ 15K NZD-re számítok egy CNC-vágott dugóhoz, amely majdnem megölte a projektötletet, de valahogy úgy gondoltam, hogy alternatívaként megvizsgálom a 3D-s nyomtatást, és miután megvizsgálta, csak az volt. 2K dollárba kerül a műanyagból és a nyomtató költségeiből, amit más dolgokhoz is használhatok, mint például a replikát és a nem.

A nyomtatás során az ajtókat, a motorháztetőt, a csomagtartót, a kötőjelet külön dugóként is megtehettem, ami jobb (vagy legalábbis könnyebb) testhéjat tesz lehetővé.

K: Milyen 3D nyomtatási és tervező szoftvereket használt a CAD, szeletelés, nyomtatás stb. V: A szeleteléshez az Autodesk 3DS Max-et használom, az AllyCad-ot (csak egy egyszerű, egyszerű CAD-programot) használtam, hogy kinyomtassam az MDF-formátumokat papíron, ez könnyebb volt ezzel, mint a 3DS Max-nél.

K: Hány nyomatok az SD2-jén, ha a teljes dugó elkészült, hogy a penész legyen? V: A nyomatok olyan dugóhoz készültek, amelyből egy öntőformát (üvegszálas) használok, így a dugó teljes nyomása körülbelül 500-szor, mindegyik átlagosan öt 100 mm x 100 mm-es metszetet tartalmaz.

K: Látom, hogy ténylegesen 2012. december 25-én kezdődött el. Nagyon szépen dokumentálja azt a blogfrissítéseiben. V: A testnek csak 28% -a maradt nyomtatásra és a kötőjel. Szeretem mérni a haladást m²-ben, mindegyik 18,5m²-es nyomtatásra (csomagtartó: 1m², motorháztető: 1.5m², ajtó 1,5m² (x2), kötőjel: 2m² és a test: 11m², 1 kg-os tekercs 0,26m², 1kg-os tekercs 0,26m² és I ezek közül heti 2-t használjunk átlagosan, így 13,42 m²-t nyomtattam eddig.

Rámutatnék, hogy ez csak a nyomtatás, végtelen hónapokig fogok dolgozni, miután összeszerelték, mielőtt elkészíthetek egy formát (automatikus töltőanyaggal, csiszolással, ismételje meg mindaddig, amíg mindez igaz, majd 400-600-as csiszolópapírra csiszolva addig, amíg üveges felületű, majd penész előkészítéssel és 1000-gyel csiszolva újra).

K: Bármi, ami a 3D-s nyomtatáson vagy a projekten szeretné megemlíteni? V: Egy általános kérdés, amit megkérdeztem, hogy miért választottam egy normális Aston Martin DB4-et a híresebb DB5-nél vagy a híresebb és értékesebb DB4 Zagato-nál (vagy annak számos lehetőségén). Szeretem a régi autókat, de a legtöbb, amit szeretek, csak 2 férőhelyes volt, és most a gyerekekkel nem tudom használni (a GTO-készletem már nem lesz többé használható). Szóval egy régi Aston Martin-mal mentem (2 + 2 férőhely), mert csak nagyon, nagyon hűvösek, és egy DB4-es, mert én csak úgy szeretném jobban nézni… De a GT könnyű megjelenéséért fogok menni (nincs lökhárító) .

K: A kereskedelem trükkjei? V: Megtaláltam a legjobb nyomtatási módszert (legalábbis a magas, vékony nyomatokhoz, mint az enyém) az, hogy egy hőre erősített üveglapot helyezünk az ágy fölé és Kapton szalagot a haj tetejére. A Kapton szalag jobban tapad az üveghez, mint az alumíniumhoz, és a Kapton szalag + hajlakk az ágy 99,9% -ára ágyazódik. Találtam, hogy 95 ° (Celsius) a legjobb hőmérséklet az ágy számára.

Az alábbi projektből több képet készítettünk. Köszönöm Ivan Sentchnek, hogy megosztotta velünk a projektet. Az Ivan replikájának projektjéről további információkat és frissítéseket talál a blogjában: replicadb4.com.

Újra bejelentkezett a Solidoodle engedélyével.


A Yahea Abdulla irányítja a kapcsolatot a Solidoodle-on, a Brooklyn-i, NY-alapú 3D nyomtató cégnél. A munkájának kedvenc része a 3D-s nyomtatást használó csodálatos módok megismerése. Legnagyobb 3D-s nyomtatási teljesítménye az asztalán található hullámvasút.



Lehet, Hogy Érdekli

code.burningman.com - Nyílt forráskód az Burning embernél

code.burningman.com - Nyílt forráskód az Burning embernél


DIY esküvői téma kerekítése

DIY esküvői téma kerekítése


Az Ön megjegyzései

Az Ön megjegyzései


DIY szerver helyiség monitorozása

DIY szerver helyiség monitorozása






Legutóbbi Hozzászólások